“選對(duì)油”是消費(fèi)者可以規(guī)避燒機(jī)油問(wèn)題的唯一主動(dòng)防范措施，我們通常在網(wǎng)上買機(jī)油，都會(huì)看到很多機(jī)油上標(biāo)著SN級(jí)，SL級(jí)等信息，這到底是什么意思，是不是所有的車都按照這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)購(gòu)買，今天統(tǒng)一潤(rùn)滑油官網(wǎng)小編就帶大家補(bǔ)補(bǔ)課。

　　GF標(biāo)準(zhǔn)

　　由美國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)和日本汽車制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合成立了國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)，對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品規(guī)格進(jìn)行認(rèn)證的機(jī)構(gòu)。GF標(biāo)準(zhǔn)是更傾向于日韓系車型，此標(biāo)準(zhǔn)下對(duì)于機(jī)油最高評(píng)級(jí)為GF-5，GF-5等級(jí)較API SN在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放上有著更高的要求。

　　API認(rèn)證

　　API認(rèn)證就是美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，而經(jīng)常在機(jī)油包裝上看到的SN、SF正是出于這一標(biāo)準(zhǔn)之下，字母“S”表示該機(jī)油適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱“汽油機(jī)油”。第二個(gè)字母表示機(jī)油質(zhì)量性能的水平，字母排序越往后質(zhì)量性能越高，有SL,SM,SN等級(jí)別。SN是該標(biāo)準(zhǔn)下對(duì)適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的最高評(píng)級(jí)。

　　API SN級(jí)的機(jī)油擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔能力和油泥分散能力。那么美國(guó)石油協(xié)會(huì)是通過(guò)怎樣的實(shí)驗(yàn)手段將機(jī)油分級(jí)的呢?

　　實(shí)驗(yàn)人員將機(jī)油倒入發(fā)動(dòng)機(jī)后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在恒溫且不負(fù)載任何電器的理想狀態(tài)下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其實(shí)這就和國(guó)家工信部測(cè)油耗是一個(gè)道理，在實(shí)際用車環(huán)境下難免會(huì)和理論值有出入。所以API標(biāo)準(zhǔn)只是一個(gè)大框架下的產(chǎn)物，對(duì)于機(jī)油并沒(méi)有做出更加細(xì)致的劃分。

　　美國(guó)API認(rèn)證是收費(fèi)的，如果全世界都按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，那歐洲的潤(rùn)滑油廠想要做生意就都得給美國(guó)人送錢(qián)。所以，歐洲也有自己的標(biāo)準(zhǔn)，下面我們就來(lái)講講歐洲的ACEA標(biāo)準(zhǔn)。

　　ACEA標(biāo)準(zhǔn)

　　如果你經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)進(jìn)口機(jī)油，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多歐洲進(jìn)口機(jī)油上并沒(méi)有在顯眼的地方標(biāo)注API的等級(jí)，而是標(biāo)注了A1、A3、A5等等，這些標(biāo)準(zhǔn)就是所謂的ACEA的標(biāo)準(zhǔn)。

　　ACEA歐洲汽車制造標(biāo)準(zhǔn)有4類，為A/B/C/E這四類，A代表了汽油車的機(jī)油等級(jí)，A后面數(shù)字的大小表明了機(jī)油在高溫狀態(tài)下的抗剪切能力(HTHS)。而B、C、E則是柴油車機(jī)油的等級(jí)劃分(B可以通用汽油車和輕型柴油車)。理論上A后面數(shù)值越大，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更加完善。

　　ACEA標(biāo)準(zhǔn)除了API那種臺(tái)架實(shí)驗(yàn)之外，還有實(shí)際的路試，所以ACEA標(biāo)準(zhǔn)要比API標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛，更加精確。按照目前來(lái)看，A5/B5級(jí)別的機(jī)油已經(jīng)是超越API SN級(jí)的存在。

　　在此說(shuō)明一下，ACEA不是認(rèn)證，只是標(biāo)準(zhǔn)，是歐洲若干家汽車廠一起制定的機(jī)油質(zhì)量的最低標(biāo)準(zhǔn)。各潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠商對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，因?yàn)闅W洲不認(rèn)API，所以想銷售必須符合ACEA標(biāo)準(zhǔn)。

　　寫(xiě)在最后：需要說(shuō)明的一點(diǎn)，在這里進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的比對(duì)，不是要證明哪個(gè)機(jī)油更好。而是為了說(shuō)明哪一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)更適合哪一種車。

　　如果你的愛(ài)車是寶馬這類歐洲車型，優(yōu)先考慮符合歐洲ACEA標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。歐洲大多數(shù)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠在包裝上更喜歡打ACEA標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠的認(rèn)證。API標(biāo)準(zhǔn)也寫(xiě)，那多半是為了出口給非歐洲人看的。如果是例如豐田、現(xiàn)代這類的日韓系車則優(yōu)先參考GF標(biāo)準(zhǔn)，至于API，你會(huì)發(fā)現(xiàn)市面上幾乎所有的機(jī)油都是SN級(jí)，參考意義并不大。所以看看自己的愛(ài)車到底適合加哪種機(jī)油。