冬天還在騎車(chē)的車(chē)友一定都是真愛(ài)粉，不光要忍受低溫甚至雨雪，大部分時(shí)間北方車(chē)友還要和霧霾作斗爭(zhēng)，所以現(xiàn)在還在騎行的車(chē)友真是令人欽佩，不過(guò)在霧霾天氣下，還是建議車(chē)友盡量少騎車(chē)，畢竟身體是騎行的本錢(qián)。

　　機(jī)油粘度以及冬季選擇

　　言歸正傳，在冬季騎行對(duì)騎士是個(gè)挑戰(zhàn)，對(duì)愛(ài)車(chē)同樣是個(gè)挑戰(zhàn)，尤其是機(jī)油，所以在冬季騎行中，你需要對(duì)你的機(jī)油更好。首先對(duì)于冬季機(jī)油的選擇，很多車(chē)友都不太明白機(jī)油標(biāo)號(hào)的真正含義，其實(shí)這個(gè)標(biāo)號(hào)代表了機(jī)油的粘度。以“10W-50”的標(biāo)號(hào)來(lái)說(shuō)，“W”代表Winter(冬季)。“W”前面的數(shù)越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好，0W機(jī)油代表可以耐外部低溫-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃，所以冬季選擇機(jī)油要看自己所在地區(qū)的氣溫。而“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。建議自身發(fā)熱量較大的車(chē)型，如哈雷等大排量風(fēng)冷機(jī)、重型車(chē)款， 在冬季使用10W-50這樣后面數(shù)值更大的機(jī)油，有助于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到更好的潤(rùn)滑效果。

　　所以綜上所述，在遵從說(shuō)明書(shū)的前提下，華北地區(qū)的普通車(chē)友可以選擇10W-40的機(jī)油，東北地區(qū)的車(chē)友就要選擇更低一點(diǎn)的了，比如5W或0W機(jī)油，而大排量車(chē)友可以選擇高溫(相對(duì))運(yùn)動(dòng)粘度更高的機(jī)油。

　　冬季機(jī)油使用注意事項(xiàng)

　　很多車(chē)友的車(chē)在冬季容易發(fā)生機(jī)油乳化的現(xiàn)象，一些不了解情況的車(chē)友就會(huì)賴機(jī)油問(wèn)題，但事實(shí)上機(jī)油乳化情況和機(jī)油關(guān)系并不大，只要你沒(méi)有買(mǎi)到假油，選擇了合適的機(jī)油質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象還是先找自身因素吧。

　　機(jī)油乳化現(xiàn)象是機(jī)油失去了油性，原因大多是機(jī)油中有過(guò)多的水分導(dǎo)致的。在冬季，水是不會(huì)平白無(wú)故的跑到發(fā)動(dòng)機(jī)里面去的，出現(xiàn)機(jī)油中有過(guò)多水分是因?yàn)檩^大的溫差或濕度導(dǎo)致。冬季室外溫度較低，而發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫較慢，一小部分水蒸氣容易凝結(jié)成水，但這一小部分水很難讓機(jī)油嚴(yán)重乳化，很快就會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱量蒸發(fā)掉了;大部分的水蒸氣會(huì)沿著發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)管來(lái)到空濾處，到空濾處遇冷凝結(jié)成水，這部分水也不會(huì)流入發(fā)動(dòng)機(jī)，而是流到空濾的油水分離廢液管內(nèi)(踏板車(chē)如下圖所示，掛擋車(chē)一般是直接排出)。當(dāng)油水分離廢液管內(nèi)的水滿了，剩余的水自然會(huì)重新從空濾流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，所以有一部分原因是你空濾的油水分離管內(nèi)的水滿了，導(dǎo)致水流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，使機(jī)油乳化。

　　當(dāng)然還有幾種情況，就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)密封不嚴(yán)，導(dǎo)致洗車(chē)或者下雨時(shí)有水直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部密封不好，有水或者冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)時(shí)流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也是常見(jiàn)的一類情況。最后一種，可能就是有人故意整你，往發(fā)動(dòng)機(jī)里倒水……

　　所以，機(jī)油乳化這個(gè)“鍋”還真不能全讓機(jī)油背。首先，你要愛(ài)惜自己的車(chē)，多洗車(chē)多擦車(chē)，這樣你就知道你的車(chē)哪里有漏、滲等密封不嚴(yán)的地方;其次，在冬季要經(jīng)常檢查空濾的油水分離廢液管，不要堵住，尤其是寒冷、潮濕地區(qū)的車(chē)友，東北地區(qū)的車(chē)友可以自己加長(zhǎng)油水分離廢液管，踏板車(chē)的油水分離廢液管滿了一定要倒掉，防止水再留回發(fā)動(dòng)機(jī)。在冬季，輕度的機(jī)油乳化是正?，F(xiàn)象，這時(shí)千萬(wàn)不要慌，著車(chē)掛擋擰油門(mén)，轉(zhuǎn)速控制在五六千，速度控制在五六十，開(kāi)個(gè)十分鐘，應(yīng)該就沒(méi)問(wèn)題了。當(dāng)然，如果機(jī)油都白了就別想了，嚴(yán)重的機(jī)油乳化一定要更換機(jī)油。