今天的統(tǒng)一潤(rùn)滑油官網(wǎng)小編為大家?guī)?lái)的是冬季換油的實(shí)用技巧，同學(xué)們趕快帶上小板凳開(kāi)課了。話不多說(shuō)，進(jìn)入正題。首先講講汽車的換油周期的問(wèn)題，這個(gè)耳熟能詳?shù)膯?wèn)題，答案也因車而異，今天就把所有車的換油周期做了一個(gè)全方面的總結(jié)整理，一定會(huì)有你需要的哦！

　　○如何把握換油周期

　　所謂換油周期是指每次更換潤(rùn)滑油之間的行駛里程，一般為5000公里或7500公里。日本品牌的轎車間隔里程多為5000公里，國(guó)產(chǎn)大眾汽車，包括上海大眾和一汽-大眾的轎車多為7500公里，這完全看廠家的具體要求，不必統(tǒng)一。 其實(shí)，影響換油周期的主要因素是車輛的使用環(huán)境，如果環(huán)境干凈，空氣清潔，可以7500公里換油。如果連續(xù)在多塵地區(qū)行駛，即使使用高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，還是5000公里更換為好。如果在氣溫低于-20℃的地區(qū)行駛，機(jī)油會(huì)加速乳化、劣化，也應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期。是否需要縮短換油周期主要取決于使用環(huán)境和氣溫，以及潤(rùn)滑油的品質(zhì)及發(fā)動(dòng)機(jī)的精密程度。舊車由于使用年限已長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的精密程度有所降低，但只要發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)正常，使用環(huán)境較好，氣溫能達(dá)到-20℃以上，5000公里的換油周期完全可行。而且，如果選用高品質(zhì)、高等級(jí)的潤(rùn)滑油，在不經(jīng)常堵車和比較清潔的環(huán)境里，還可以適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期。但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)受到裝配工藝精度 、機(jī)體材質(zhì)、活塞與汽缸的配合間隙等多種因素影響，機(jī)油的使用要因車而異。否則，容易竄油，導(dǎo)致燒機(jī)油甚至爆缸的現(xiàn)象出現(xiàn)。現(xiàn)在的新車一族特別多，所以我們特別說(shuō)說(shuō)新車的換油周期的問(wèn)題。

　　○新車的換油周期

　　新車一般在駕駛冊(cè)都標(biāo)明了該車潤(rùn)滑油的更換周期，這個(gè)周期是潤(rùn)滑油的最長(zhǎng)更換周期，實(shí)際使用中如果能提前更換當(dāng)然更好，那樣不會(huì)出任何問(wèn)題。新車第一次換潤(rùn)滑油的行駛里程要短一些，在汽車使用說(shuō)明書(shū)上都有規(guī)定，在以后，每5000公里～10000公里換一次潤(rùn)滑油，如果汽車使用頻次少，要幾年才能跑滿10000公里，那就按時(shí)間來(lái)?yè)Q，可以每?jī)赡険Q一次，但更換周期不能太長(zhǎng)，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了潤(rùn)滑油會(huì)變質(zhì)。還有一點(diǎn)要注意的是，潤(rùn)滑油也有消耗，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間，正常情況下都有燒潤(rùn)滑油的現(xiàn)象，只是量多量少的問(wèn)題，一般都比較輕微，但依然應(yīng)該定期檢查油尺的油面高度，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)充。如果你發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油消耗量突然變大，就應(yīng)當(dāng)注意一下，這有可能是活塞環(huán)或者氣閥桿磨損加大的原因，無(wú)論是什么原因，都要及時(shí)檢查排除。

　　○冬季換油如何因地制宜

　　冬季用潤(rùn)滑油的選擇就要注意了，在我國(guó)長(zhǎng)江以南、南嶺以北地區(qū)，冬季最低溫度可達(dá)-10℃?0℃，可用25W級(jí);在黃河以南、長(zhǎng)江以北地區(qū)，冬季最低溫度可達(dá)-5℃～-15℃，可用20W級(jí);在華北、中西部以及黃河以北地區(qū)，冬季最低溫度可達(dá)-15℃～-25℃，可用15W或10W級(jí);而在東北、西北等嚴(yán)寒地區(qū)，冬季最低溫度可達(dá)-25℃～-30℃，要用5W級(jí);對(duì)付其它高寒地區(qū)，冬季最低溫度也能到-30℃以下，就需要用0W級(jí)。

　　○來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專家意見(jiàn)：經(jīng)濟(jì)科學(xué)的選油竅門(mén)

　　1、汽油機(jī)潤(rùn)滑油不能用于柴油機(jī)。不能用專用的汽油機(jī)潤(rùn)滑油代替柴油機(jī)潤(rùn)滑油，以免加速柴油機(jī)的磨損。汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油原則上應(yīng)區(qū)別使用，只有在汽車制造廠有代用說(shuō)明或標(biāo)明是汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用油時(shí)，才可代用或在標(biāo)明的級(jí)別范圍里使用。

　　2、潤(rùn)滑油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑的條件下，潤(rùn)滑油粘度盡可能小些。粘度大的潤(rùn)滑油除在南邊夏季使用外，僅適用于一些嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)。一味地選用高粘度的潤(rùn)滑油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。選用粘度太低的潤(rùn)滑油，又有可能使?jié)櫥蛪毫^(guò)低，潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度不夠，密封不嚴(yán)。所以要根據(jù)車況、季節(jié)來(lái)正確選用潤(rùn)滑油。

　　3、堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則。在選擇潤(rùn)滑油的使用級(jí)時(shí)，高級(jí)潤(rùn)滑油可以在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用，但過(guò)多降級(jí)使用也不經(jīng)濟(jì)。切勿把使用級(jí)較低的潤(rùn)滑油加在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)中使用，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)初期磨損和損壞。

　　4、應(yīng)盡量使用多級(jí)油。多級(jí)油的粘溫性能好，在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的時(shí)間長(zhǎng)，節(jié)省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多級(jí)油時(shí)，油色容易變黑，潤(rùn)滑油壓力也比普通潤(rùn)滑油少些，這些都是正?，F(xiàn)象，不影響使用。

　　5、應(yīng)盡量先選用國(guó)產(chǎn)名牌潤(rùn)滑油。國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油質(zhì)優(yōu)價(jià)廉(僅為進(jìn)口潤(rùn)滑油價(jià)格的50%-60%)，而且國(guó)內(nèi)的大型煉油廠均能生產(chǎn)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)潤(rùn)滑油，可以放心地選用。

　　6、關(guān)于潤(rùn)滑油的混合使用。單級(jí)潤(rùn)滑油和多級(jí)潤(rùn)滑油不要混用;不同牌號(hào)潤(rùn)滑油必要時(shí)可臨時(shí)混用，但不要長(zhǎng)期混用。