汽車保養(yǎng)是買車之后不能避免的，只有按時(shí)保養(yǎng)汽車，才能讓汽車零件配合更緊密，出現(xiàn)故障的概率也會小很多。汽車保養(yǎng)項(xiàng)目之中，機(jī)油的更換都是最為頻繁的，基本是每次保養(yǎng)都需要保養(yǎng)的項(xiàng)目，而且人們判定保養(yǎng)的時(shí)間也基本是根據(jù)機(jī)油的使用時(shí)間決定的。統(tǒng)一全合成機(jī)油的更換好在哪呢，今天我們來聊一下。

機(jī)油也分為很多種不同的類型，其中最常見的就是礦物質(zhì)機(jī)油，而人們最喜歡使用的還是全合成機(jī)油。新車剛出廠的時(shí)候，廠家基本都是添加的礦物質(zhì)機(jī)油，這樣成本更低，而在首保之后，不少車主就會選擇將機(jī)油更換成全合成機(jī)油，而且之后基本不會換回礦物質(zhì)機(jī)油。那么為什么用過全合成機(jī)油之后就不愿意換回礦物質(zhì)機(jī)油了呢？過來人會跟你說：好處太多了，尤其在你用了統(tǒng)一全合成機(jī)油之后。

換成統(tǒng)一全合成機(jī)油之后，油耗更低。機(jī)油本來就是起到潤滑汽車零件的作用，而全合成機(jī)油在這一方面就有先天的優(yōu)勢。將礦物質(zhì)機(jī)油與全合成機(jī)油相比，前者就像是水里摻雜有沙子一樣，在潤滑方面沒有全合成機(jī)油好，零件之間的摩擦就相對要大上一些，這樣一來，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要損耗更多的動(dòng)力用來抵消摩擦，自然就會更加耗油。

使用統(tǒng)一全合成機(jī)油，汽車動(dòng)力更加強(qiáng)勁。全合成機(jī)油一般都要比礦物質(zhì)機(jī)油更加具有流動(dòng)性，雖然將其添加到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部之后，都能帶來潤滑效果，但是曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，感受到的阻力完全不一樣。舉個(gè)例子，這就像是膠水和水的區(qū)別一樣，用手在里面攪動(dòng)，只要用力肯定是能夠正常攪動(dòng)的，但是兩者消耗的體力卻是完全不一樣的。

因此，使用統(tǒng)一全合成機(jī)油之后，很多車主都能夠感受到汽車動(dòng)力變強(qiáng)，這就是將以前的動(dòng)力完全釋放了出來，所以才會感到汽車動(dòng)力變強(qiáng)了。同時(shí)，這也是全合成機(jī)油能夠省油的原因之一。

在啟動(dòng)汽車的時(shí)候，全合成機(jī)油也更加靈活。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度太低，機(jī)油想要正常起到潤滑效果就要先升溫，這樣流動(dòng)性才更強(qiáng)。礦物質(zhì)機(jī)油就是要等待一段時(shí)間才能正常使用，而全合成機(jī)油本身的流動(dòng)性就更好，就算低溫啟動(dòng)也沒有多大的影響，感覺更加容易。高溫狀態(tài)也是如此，全合成機(jī)油產(chǎn)生的油膜要比礦物質(zhì)機(jī)油更加耐用，畢竟成分都不一樣。

最重要的一點(diǎn)是，在保養(yǎng)成本方面，其實(shí)全合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油相差不大。在選擇機(jī)油的時(shí)候，人們也會從價(jià)格方面考慮，而全合成機(jī)油的效果要比礦物質(zhì)機(jī)油更好，在售賣的時(shí)候自然就更貴。于是就有不少車主覺得全合成機(jī)油太貴，更換成全合成機(jī)油不劃算，但是用過的車主就不會這么想。

全合成機(jī)油的價(jià)格更貴，可是它能夠使用的時(shí)間和里程數(shù)也更長。一般的礦物質(zhì)機(jī)油在5000公里左右就需要更換了，而全合成機(jī)油的建議更換里程數(shù)是1萬公里，直接將是翻倍。這就像是吃飯一樣，稀飯和干飯的價(jià)格不一樣，但是稀飯你要喝兩碗才飽，但是干飯只吃一碗就夠了，他們最終的價(jià)格其實(shí)還是差不多的。

總結(jié)：全合成機(jī)油比礦物質(zhì)機(jī)油的效果更好，而且還能節(jié)省更換機(jī)油的時(shí)間，在價(jià)格方面也是差不多的，在這樣的前提條件下，選擇全合成機(jī)油就是很正常的事了。很多車主選擇統(tǒng)一全合成機(jī)油也是圖省事，至少不用頻繁去更換機(jī)油。