制動系統(tǒng)系統(tǒng)軟件的維修保養(yǎng)是一個十分關(guān)鍵的難題，因為它關(guān)聯(lián)到司機和旅客的生命安全。針對汽車維修保養(yǎng)而言，開啟汽車引擎蓋并定期維護(hù)各種各樣液篦是很平時的事兒。假如你查清晰了，你能立即自身挽救，以防犯大不正確，危害安全駕駛。

轎車制動液裝在主缸上邊的塑料制品中，這與查驗期內(nèi)柴油發(fā)動機的情況不相干。也就是說，它能夠或冷或熱，看一眼就搞清楚哪些情況了。

一切正常狀況:制動液的高度應(yīng)高過最低點，但無須做到最高處。在一切正常狀況下，制動液的量會伴隨著制動片的磨損水平而相對轉(zhuǎn)變。

異?，F(xiàn)象：

1、制動液過多。

過多的制動液不容易造成影響，可是，假如您不久拆換了一個新的制動片，您應(yīng)當(dāng)留意它，由于新的制動片更厚，這將加得過滿的制動液外溢。將制動液滴到車體漆料或汽車底盤上具備腐蝕。

提議:用塑料吸管吸出來過多的制動液。

2、制動液太少。

假如制動液的高度降至最低點，這代表著是拆換制動片的情況下了，自然很有可能會出現(xiàn)制動液泄露。一般來說，即便制動液總量低，制動系統(tǒng)實際效果也不會遭受危害，但假如制動液變干，剎車踏板會降低，制動系統(tǒng)會無效。

提議:假如制動液降低并不是由制動片磨損造成的，只是由泄露造成的，則務(wù)必馬上填補制動液并開展維修。由于這是一個安全隱患，我們不能忽略它。

留意:制動液應(yīng)顯示信息在最低點之上。假如貼近最低點，表明制動片早已比較嚴(yán)重磨損。