當(dāng)今科技發(fā)展的水平，和化學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)突破對于油品添加劑技術(shù)的發(fā)展革新，足以使得油品在抗磨和抗剪切等性能上有了質(zhì)的飛躍。通過高科技的化學(xué)手段來解決這些問題，已經(jīng)是信手拈來。為了順應(yīng)發(fā)動機(jī)的嚴(yán)苛工況，以及更好的滿足燃油經(jīng)濟(jì)性的要求，具有極佳抗磨性能和抗剪切性能的低粘度潤滑油，正在市場中慢慢延伸發(fā)展。越來越多的車主，在車輛狀態(tài)允許的前提下，也在慢慢的轉(zhuǎn)變自己對于油品的使用習(xí)慣。

對于重載車輛來說，高粘度的潤滑油會給司機(jī)或車主帶來一個主觀的思想觀念，就是潤滑效果會更好。其實在早前的技術(shù)不發(fā)達(dá)時期，我們對于機(jī)械設(shè)備的潤滑效果，確實主要依賴于更厚的油膜，以此來抵抗設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中的極壓、摩擦、剪切等工況。其實對于設(shè)備運轉(zhuǎn)，過于厚重的油膜也會帶來很多弊端。比如機(jī)械運轉(zhuǎn)阻力，油品的流動性，和清潔能力，以及發(fā)動機(jī)需要耗費更多的功來抵抗這些負(fù)面影響，進(jìn)而帶來更多的燃油消耗以及熱效率降低。但那個時候，從優(yōu)先級的角度出發(fā)，我們只能用過多的消耗和低效率來換取更好的設(shè)備保護(hù)。

其實，

談到潤滑油技術(shù)的發(fā)展，有一個顯而易見的趨勢，就是低粘度油品的應(yīng)用變得越來越廣泛了。不僅是在國內(nèi)，其實在北美和歐洲，低粘度潤滑油早已在市場中普及。SAE（美國汽車工程師學(xué)會）早在2016年發(fā)布的J300-2016標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，就已經(jīng)將發(fā)動機(jī)油的最低粘度降至0W-8，在當(dāng)時，與我們國內(nèi)市場中普遍使用的30/40甚至是50等粘度形成了鮮明的對比。粘度不斷降低的趨勢，與全球能源緊缺和各個國家對于燃油經(jīng)濟(jì)性的法規(guī)要求有著緊密的關(guān)聯(lián)。

另外，車主普遍還會把潤滑油的粘度與機(jī)油壓力和機(jī)油消耗量關(guān)聯(lián)起來。從力學(xué)角度來分析，油品的高粘度確實可以帶來更高的壓力。但從發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)工況來看，機(jī)油壓力并不是越高越好，且油壓的表現(xiàn)更主要受發(fā)動機(jī)的復(fù)雜工況和潤滑系統(tǒng)中各個零部件綜合的影響，油品的粘度并不會帶來很大的壓力變化。關(guān)于油品的消耗問題，對于里程數(shù)過高的老舊車輛而言，低粘度油品可能會造成消耗量增大的現(xiàn)象。按照目前市場中現(xiàn)存車輛分布來看，因油品粘度下降導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大的現(xiàn)象不會出現(xiàn)在國四及之后更新的車輛中。

隨著節(jié)能減排的環(huán)保壓力加劇，目前的乘用車市場，0W-20粘度的油品伴隨著OEM主機(jī)廠的保養(yǎng)要求，基本已經(jīng)被廣大車主所接受和認(rèn)可。而在商用車重卡領(lǐng)域，從全球角度來看，中國大陸以外的地區(qū)基本都已淘汰了20W-50這個等級的使用。歐洲和北美市場目前基本以XW-40和XW-30粘度為主，甚至很多車廠已經(jīng)在考慮向更低的粘度發(fā)展。

2012年北美商用車市場OEM規(guī)范要求和油品粘度使用分布

通過上面數(shù)據(jù)可以看到，北美地區(qū)早在2012年就已經(jīng)完全淘汰了20W-50的粘度級別，且XW-30粘度的油品在越來越廣泛的被使用。其實國內(nèi)各大整車生產(chǎn)廠家和發(fā)動機(jī)制造商，早在很多年前也都開展了低粘度油品的臺架測試和行車道路試驗。對于近幾年推出的新車型的用油要求基本也都限定在了XW-40的粘度，且在長里程油品方面更加突出。這一現(xiàn)象也足以證明，商用車領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)潤滑油也在向低粘度快速發(fā)展。

同時，在最新的柴機(jī)油性能等級API CK-4的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，也將20W-50粘度的油品排除在外。也就是說，我們在市場中選購CK-4級別的油品時，將無法再買到20W-50級別的油品了。

在這里，統(tǒng)一潤滑油也想呼吁廣大重卡車主們，在自己車輛條件允許的前提下，盡量選擇XW-40粘度的油品，以便獲得更好燃油經(jīng)濟(jì)性和對發(fā)動機(jī)的更好保護(hù)。同時為祖國和全人類的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量！