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統(tǒng)一潤滑油技術貼:什么是潤滑油的強制潤滑?

2021-04-06 19:15

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根據統(tǒng)一潤滑油的技術人員跟我們溝通得知,強制潤滑方式是用油泵將潤滑油壓送到各潤滑部位,因此給油量豐富,潤滑效果好,機件的冷卻效果也好。與其他潤滑方式相比,屬于比較完善的一種潤滑方式,因而被廣泛用于大型、重載、高速、精密、自動化的各種機械設備上。強制潤滑一般又可分為:不循環(huán)潤滑、循環(huán)潤滑、集中潤滑、油霧潤滑等。

1、不循環(huán)潤滑。所謂不循環(huán)潤滑就是經過摩擦表面的潤滑油不再循環(huán)使用,這種潤滑方式適用于需油量較少的潤滑點。它是通過運動的機械或電動機帶動的單柱塞泵,將潤滑油從油池中壓送到潤滑點,供油是間隙式的,油流量可以調節(jié)。

2、壓力循環(huán)潤滑。壓力循環(huán)潤滑是利用重力或油泵使循環(huán)系統(tǒng)的潤滑油達到一定的工作壓力后,輸送到各潤滑部位。使用過的油被送回油箱,經系統(tǒng)冷卻、過濾后循環(huán)使用。一般壓力循環(huán)潤滑方法能調整供油壓力和油量,可保證均勻連續(xù)地供油。由于供油量充足,潤滑油還能將摩擦熱及磨損的屑末帶走。

3、集中潤滑。集中潤滑的方法是通過中心潤滑器、分送管道分配閥,按照一定時間發(fā)送定量油、脂到各潤滑點。它主要用于有大最潤滑點,使用同一種潤滑油或少數幾種潤滑油的大型車間或工廠。這種潤滑方法不但可以減少維修工作,提高可靠性,更方便日常管理。

4、油霧潤滑。油霧潤滑的原理是利用壓縮空氣通過噴嘴把潤滑油噴出霧化后再送人摩擦接觸面,并讓其在飽和狀態(tài)下析出,使摩擦表面上粘附一薄層油膜而起潤滑作用

發(fā)動機潤滑油作為發(fā)動機保養(yǎng)不可缺少的一部分,甚至可以說是非常重要的部分之一。很多經典潤滑油的問題是汽車誕生以來就存在的,機器運作不是萬無一失的,科技不斷進步的同時舊的問題得到解決,新的問題又出現(xiàn)了,當然這也是統(tǒng)一潤滑油這樣的企業(yè)應該努力解決的方向。但是當問題出現(xiàn),我們如果能夠做到及時處理,其實很多問題并沒有我們想象的那么難,經典潤滑油常見問題解析,我們會不斷更新關于發(fā)動機潤滑油那些事兒,盡請關注。

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