大家習慣把合成潤滑油與礦物質潤滑油混合調制的潤滑油稱為半合成潤滑油，但其實半合成潤滑油并不是按1:1調配的，不同價位，不同品牌其比例都有不同，同樣是半合成潤滑油性能上可能存在著巨大的差異。

粘度是潤滑油非常重要的一個參數(shù)指標，保證了發(fā)動機中需要摩擦的部件，在摩擦接觸時能夠形成油膜，從而減少接觸面的磨損，延長使用壽命。但是，潤滑油的粘度并不是越高越好。機器在運轉過程中，需要潤滑油快速的流動、補充到相應部位形成油膜，進行潤滑。而過高粘度的潤滑油流動性較差，因此不能及時有效地到達待潤滑部位潤滑，從而加速了運動件的磨損。所以不要聽“老司機”口中的換粘度高些的潤滑油，對發(fā)動機好之類的謠言，自己車的發(fā)動機用什么油好，車輛的使用手冊清楚。

大家習慣把合成潤滑油與礦物質潤滑油混合調制的潤滑油稱為半合成潤滑油，但其實半合成潤滑油并不是按1:1調配的，不同價位，不同品牌其比例都有不同，同樣是半合成潤滑油性能上可能存在著巨大的差異。所以千萬不要拿全合成油和礦物質油混合起來當半合成油用了。

其實到底什么時候換潤滑油，還是要根據(jù)潤滑油的種類和使用情況來決定。從種類上來說：礦物質一般5000公里左右、半合成油大概7500公里左右、全合成油可以到10000公里左右。從使用情況上來講呢，舉個例子，兩位車主，其中一位住在環(huán)境良好的南方地區(qū)，而且經(jīng)常跑高速，那么他多跑一些再換油也是可以的；另外一位日常用車環(huán)境惡劣，在路上經(jīng)常一堵就是個把鐘頭，那么我估計他換油的里程少要打個七八折。

具體步驟：發(fā)動機靜止5-10分鐘后，發(fā)動機蓋打開，發(fā)動機上有個小環(huán)，拔出來是一個油尺；先將油尺擦一下，然后插回去，然后再拔出來，查看油尺上的油位是否在上下限之間。如果低于下限，那就換潤滑油或者加潤滑油吧，保守點總沒大問題，如果你動手能力比較強，那就自己鑒定下，需要更換就去，不需要就再跑跑。

質量好的潤滑油能保證發(fā)動機潤滑良好、減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命、減輕維護和修理的頻度，所以，統(tǒng)一潤滑油小編提醒大家不要為了幾十塊換些劣質潤滑油，這是非常不劃算的。