要嚴格按發(fā)動機出廠說明書上規(guī)定的用油質(zhì)量等級選油，質(zhì)量級別應根據(jù)就高不就低的原則?？梢赃x用高于要求的質(zhì)量等級的油品，不可選用低于要求的質(zhì)量等級的油品。API級別高的油品，可以替代低級別的油品。
根據(jù)各地執(zhí)行的國標排放標準選擇相應API級別的油品。
高速高負荷增壓等工作條件較苛刻的柴油機應選擇CH-4以上級別的油品。
新車的活塞與氣缸間隙小，且機件活動面尚未磨配，適合低粘度的機油，因為低粘度機油容易進入緊密間隙中，且可以幫助磨配。待磨配完成后再改用正常粘度機油。
渦輪增壓型車輛，宜選用高粘度機油。
車輛在80000km內(nèi)，活塞與氣缸磨損不多，間隙正常，可選用正常粘度。
舊車在80000km以上，活塞與氣缸間隙已稍磨損，間隙稍大，可選用高粘機油，以幫助間隙的密封性。
都市用車、常塞車、慢速龜爬者，因慢速塞車易引起引擎高溫，宜選用高粘機油。
高速公路或長途用車多者，因引擎溫度正常，選用正常粘度即可。
輕負荷引擎，例如轎車，宜選用正常粘度機油。
重負荷引擎，例如貨車，或是常常滿載的轎車、常爬山長陡坡的車，宜選用高粘機油。

激烈操駕者，如常急加速、引擎轉速高、賽車者，宜選用粘機油，對于引擎常逼近紅線區(qū)者宜選用單級#60機油。