每個(gè)人對(duì)事件的反應(yīng)時(shí)間會(huì)有快慢之分，當(dāng)你的車速很快時(shí)遇到突發(fā)事件需要猛踩剎車，總會(huì)帶來一些問題，如果緊急剎車時(shí)你不帶動(dòng)方向盤還好，有的人會(huì)由于緊張猛踩剎車的時(shí)候還在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這樣的話是非常容易發(fā)生側(cè)翻，帶來嚴(yán)重的交通事故。統(tǒng)一剎車油老司機(jī)的觀察發(fā)現(xiàn)，只有很少的司機(jī)能在緊急制動(dòng)的情況下能夠冷靜面對(duì)，大多數(shù)人遇到這樣的事情都比較緊張，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

接下來，統(tǒng)一剎車油老司機(jī)再來和大家聊聊怎樣科學(xué)地踩剎車：

首先，平時(shí)我們?cè)陂_車時(shí)盡量少踩剎車，用松油門的方式降速 。例如在跟車時(shí)，如果我們發(fā)現(xiàn)跟車距離過近，可以直接松掉油門減速即可，沒必要貼得很近了來一腳剎車減速。 通常，松油門減速的效果是比較明顯的，等車速降到合理速度時(shí)，我們?cè)谏晕c(diǎn)油正常行駛，慢慢提速，通過這樣的方式來減少踩剎車的頻率，還可以降低油耗。當(dāng)然，如果遇到特殊情況必須要踩剎車才能減速，那可以直接踩剎車。

統(tǒng)一剎車油老司機(jī)曾經(jīng)遇到過一個(gè)老司機(jī)張哥，他說一般他只有在停車的時(shí)候才會(huì)踩剎車，開車的時(shí)候他是很少踩剎車的，遇到要?jiǎng)x車時(shí)他都是松油們來減速。 他說如果停車的時(shí)候空間距離夠，他也不用剎車，都能停好車， 他開的手動(dòng)擋車，可以用離合器配合油門，逐漸減速，擋位變成空擋時(shí)，車也停好了然后只需要拉手剎即可。當(dāng)然，了，也不是人人都能練出張哥的技術(shù)，大家需要踩剎車的時(shí)候還是別猶豫。 。

其次，我們?cè)隈{駛時(shí)一定要提前預(yù)判路況，車開的多了經(jīng)驗(yàn)也會(huì)增加，在什么地方應(yīng)該怎樣控制車速，避免突發(fā)事件，例如前方50米是紅綠燈，有的人是不減速，開到了跟前，直接一腳剎車停住，這樣的操作統(tǒng)一剎車油老司機(jī)是不建議的。

正確的方法是，我們看到前方距離50米左右有信號(hào)燈時(shí)可以提前松油門減速，稍微踩一下剎車，如果是手動(dòng)擋車建議大家可以空擋滑行跟車前進(jìn)，然后剎停。 如果是自動(dòng)擋我們可以提前松掉油門，帶一腳剎車，如果讓車子依靠慣性前進(jìn)，到了跟前，再一腳剎停，這樣的效果比不減速一腳剎停要好得多。