給愛車做保養(yǎng)自然離不開機(jī)油，可機(jī)油加多了也并非好事，有可能會(huì)變成事故，讓你心疼車又心疼錢，捶胸頓足。 本期，統(tǒng)一鈦合能機(jī)油老司機(jī)來和大家聊聊機(jī)油過多或者過少有什么影響？

首先，對(duì)于任何車輛來說，發(fā)動(dòng)機(jī)油的添加都是必須要做的事。如果當(dāng)愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中出現(xiàn)機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等部件的摩擦?xí)捎跈C(jī)油不足而導(dǎo)致潤(rùn)滑能力下降，潤(rùn)滑不良，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的磨損程度。

有的車友特別擔(dān)心上述問題出現(xiàn)，因此會(huì)覺得為了防止機(jī)油變少，那我一次多加點(diǎn)，總可以避免潤(rùn)滑不良的情況發(fā)生吧。其實(shí)，這樣的做法也是錯(cuò)誤的。因?yàn)槿绻麢C(jī)油添加的太多了，都淤出來了，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候各個(gè)部件會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，這樣不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的損失，還會(huì)使濺到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。因此，統(tǒng)一鈦合能機(jī)油老司機(jī)提醒車主們要時(shí)刻注意儀表盤的機(jī)油警示燈，機(jī)油不可添加過多，以不超過刻度線的上限為宜。

其次，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度，甚至引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦軸事故。其實(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油添加過量，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)， 在增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失的同時(shí)還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒排機(jī)油故障。

另外，當(dāng)愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)機(jī)油過于飽滿時(shí)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大阻力，這些阻力是不必要的，因?yàn)樗鼤?huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，增加我們的油耗。

然后，機(jī)油添加過多還會(huì)使汽車尾氣排放惡化，嚴(yán)重影響到愛車的三元催化器的壽命，甚至可能會(huì)直接損壞三元催化器，污染環(huán)境。

所以，統(tǒng)一鈦合能機(jī)油老司機(jī)說機(jī)油加多了，你的愛車受不了，你的錢包也會(huì)怨聲載道，在此，老司機(jī)也提醒各位車友，記得每次給愛車更換機(jī)油后，及時(shí)檢查一下機(jī)油尺，油液應(yīng)該在油尺的“低”位與“滿”位之間，這樣的量才是適合的哦，你記住了嗎？