現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)門檻低，很多人都會(huì)選擇跑運(yùn)輸來謀求生活，而且現(xiàn)在的運(yùn)營成本高，運(yùn)價(jià)低，為了省成本，不少卡友都是自己單線開車。由于缺乏對汽車的了解，很多時(shí)候車輛出問題了自己也找不到原因，好在現(xiàn)在溝通交流都很方便，都有自己的卡友群，碰上問題了只要將問題發(fā)到群里便會(huì)有熱心的老司機(jī)幫忙解答。例如，前天便有卡友問他的車排氣管冒黑煙是不是燒機(jī)油了，對此，統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)也將這個(gè)問題總結(jié)了一下，引起排黑煙的主要原因及應(yīng)對辦法。

首先，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候突然冒黑煙，但是行駛了一段距離后黑煙消失了，則很有可能是你加的燃油質(zhì)量不過關(guān)所致。因?yàn)橛椭械碾s質(zhì)堵塞噴油器致噴射質(zhì)量差，排氣冒黑煙，當(dāng)車輛行駛了一段時(shí)間后，雜質(zhì)被高壓油沖掉了，黑煙消失，這種情況的話不需要特殊處理，以后只要加符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油即可。

其次，如果是連續(xù)排黑煙，那統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)提醒你可要注意了。我們此時(shí)應(yīng)該檢查進(jìn)氣管是否通暢，有沒有變形，變形會(huì)增加進(jìn)氣阻力。 可以先拆下空氣濾清器蓋，取出濾芯并清理維護(hù)后重新試機(jī)，觀察排氣管是否仍繼續(xù)排黑煙。如果黑煙減少則說明是空濾過臟或安裝錯(cuò)誤所致，以后在這方面都加注意即可。

如果進(jìn)氣道氣流通暢，建議檢查供油時(shí)間是否過遲，供油過遲會(huì)使進(jìn)入氣缸的燃油來不及充分燃燒便被排出而形成黑煙。

此外，多數(shù)噴油器的噴射質(zhì)量嚴(yán)重惡化，燃油霧化差，不能適應(yīng)燃燒室形狀的需要，也能造成可燃混合氣形成困難，部分燃油轉(zhuǎn)化成游離碳被排出。這也是導(dǎo)致黑煙的原因之一。統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)建議檢查修理噴油器。

當(dāng)上述問題都排除后，還存在冒黑煙的情況，則應(yīng)該檢查增壓器的工作是否正常。當(dāng)增壓器失效時(shí)會(huì)致使壓縮終了溫度、壓力均下降：影響燃油的噴射霧化和燃燒溫度。

如果我們是剛維修過噴油泵，則應(yīng)考慮是否噴油泵調(diào)試不當(dāng)，導(dǎo)致供油量過多 所引起的，統(tǒng)一耐勞王老司機(jī)建議應(yīng)該重新校正噴油泵在各種工況下的供油量。

如果以上故障原因都排除后，發(fā)動(dòng)機(jī)已運(yùn)行了很長時(shí)間，那么則應(yīng)該檢查氣門開啟的高度和開啟時(shí)間是否正確。長時(shí)間的使用可使氣門傳動(dòng)機(jī)件磨損 ，正常的配氣相位和氣門升程失準(zhǔn)。如果進(jìn)氣量減少，缸內(nèi)殘余廢氣量相應(yīng)增加，會(huì)直接影響燃油的充分燃燒。