海爾CEO張瑞敏有一句名言：“沒(méi)有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)。”何為時(shí)代的企業(yè)？過(guò)往很多企業(yè)認(rèn)為僅僅別具一格做行業(yè)典范就夠了。但統(tǒng)一潤(rùn)滑油的掌門(mén)人李嘉一語(yǔ)道破：生意的本質(zhì)是找到客戶(hù)留住客戶(hù)。

時(shí)代是我們現(xiàn)有的今天和我們與用戶(hù)共創(chuàng)的明天，時(shí)刻把用戶(hù)放在心上，就是時(shí)刻把握著時(shí)代的精神命脈。這既是個(gè)本質(zhì)，就適用于一切企業(yè)，有太多人做品牌懂得跟隨，太少人學(xué)會(huì)傾聽(tīng)，更少的人學(xué)會(huì)傾聽(tīng)之后創(chuàng)造價(jià)值。

時(shí)代的企業(yè)是

把用戶(hù)放在心上

“客戶(hù)是天，得終端者得天下”，李嘉說(shuō) “在別人只做一種潤(rùn)滑油的時(shí)候，我們做了3種不同的潤(rùn)滑油，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。在這個(gè)階段，統(tǒng)一潤(rùn)滑油從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到服務(wù)方式、從品牌建設(shè)到供應(yīng)鏈都做了很大的調(diào)整，由原來(lái)的B2B模式，變成了B2C（企業(yè)對(duì)個(gè)人）模式。當(dāng)時(shí)，潤(rùn)滑油在電視臺(tái)做宣傳廣告的幾乎沒(méi)有，在別人看來(lái)，這是一件非常奇怪的事情。但我認(rèn)為，既然是B2C模式的產(chǎn)品，就跟賣(mài)洗發(fā)水是一樣的，要讓廣大的消費(fèi)者接受和認(rèn)可?！?

如今，中國(guó)已經(jīng)有超過(guò)三億的車(chē)主。更多潤(rùn)滑油品牌也開(kāi)始重視用戶(hù)，重視終端了。在大部分中國(guó)人并不知道什么是“潤(rùn)滑油”的時(shí)候，一句因伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)而打響的“多一點(diǎn)潤(rùn)滑，少一點(diǎn)摩擦”攪動(dòng)起行業(yè)和市場(chǎng)的活力， 統(tǒng)一首開(kāi)行業(yè)之先。隨后，統(tǒng)一的先例和標(biāo)桿接踵而至。讓廣大消費(fèi)者像看見(jiàn)洗發(fā)水廣告一樣看到潤(rùn)滑油，做央視“黃金第一標(biāo)”；參與享有“汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)的達(dá)喀爾拉力賽，助力中國(guó)帕拉丁車(chē)隊(duì)締造了中國(guó)賽車(chē)史傳奇等等。 

李嘉頂著重大壓力，用一舉一動(dòng)牽動(dòng)著業(yè)界的神經(jīng)。
是什么信念賦予他如此強(qiáng)大的力量？正是“客戶(hù)是天，把用戶(hù)放在心上。”

時(shí)代的企業(yè)是

與經(jīng)銷(xiāo)商共享和共創(chuàng)

讓終端消費(fèi)者知道了統(tǒng)一潤(rùn)滑油只是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步。李嘉認(rèn)為消費(fèi)環(huán)境的轉(zhuǎn)型使人們開(kāi)始追求體驗(yàn)感更強(qiáng)的產(chǎn)品和服務(wù)，他希望創(chuàng)造激動(dòng)人心的消費(fèi)體驗(yàn)。在潤(rùn)滑油上創(chuàng)造這種體驗(yàn)感，產(chǎn)品和服務(wù)都絲毫不能放松。這就需要將思維方式、精神滲透給經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)，再由經(jīng)銷(xiāo)商們不減損地推廣給終端用戶(hù)。 “經(jīng)銷(xiāo)商隊(duì)伍一直是統(tǒng)一引以為傲的先鋒之師。”李嘉表示：“與經(jīng)銷(xiāo)商共享成果，共創(chuàng)價(jià)值，是統(tǒng)一不渝的宗旨。”

李嘉認(rèn)為，無(wú)論是傳統(tǒng)渠道還是互聯(lián)網(wǎng)渠道，門(mén)店終端才是決勝的關(guān)鍵：誰(shuí)在意終端門(mén)店的生意質(zhì)量與經(jīng)營(yíng)效果，誰(shuí)就會(huì)獲得市場(chǎng)的垂青。統(tǒng)一石化愿成為這樣的先行者，由單一的潤(rùn)滑油制造商，轉(zhuǎn)變?yōu)橐云?chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域?yàn)橹匦牡娜a(chǎn)業(yè)鏈供銷(xiāo)平臺(tái)，通過(guò)一系列針對(duì)終端客戶(hù)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，帶領(lǐng)整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展。

近年來(lái)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油與世界拳擊協(xié)會(huì)(WBA)合作，從以“進(jìn)攻精神”吹響了向各大市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)攻的號(hào)角，到攜手越野e族，冠名阿拉善T3挑戰(zhàn)賽，借由賽事傳播聲勢(shì)，讓統(tǒng)一嶄新的品牌形象傳遍全國(guó)；從開(kāi)蓋獲利讓利終端、執(zhí)行到岸價(jià)格，到改善供應(yīng)鏈與價(jià)值鏈、重拳打假維護(hù)市場(chǎng)秩序等一系列先進(jìn)壯舉，無(wú)不讓經(jīng)銷(xiāo)商參與其中，最大限度的保障了經(jīng)銷(xiāo)商的利益，讓統(tǒng)一渠道建設(shè)碩果累累。

李嘉稱(chēng)自己是一名“演員”，希望能夠通過(guò)他的演繹，去幫助統(tǒng)一的合作伙伴達(dá)成與終端客戶(hù)的合作。“我們?cè)跓o(wú)數(shù)次實(shí)踐中找到了正確的方法。一年450場(chǎng)會(huì)，有70%的成功率；通過(guò)大量的實(shí)踐數(shù)據(jù)去分析總結(jié)成功與否的原因，最終得出一個(gè)成功的思路，再將這樣的推廣方法去教給我們的客戶(hù)，讓他們能夠?qū)W習(xí)并按照我們的方法去做，保證能行。”

時(shí)代的企業(yè)是接地氣

是在真實(shí)的前提下追求明天

每個(gè)企業(yè)家都希望把品牌打造成世界一流品牌，但從腳下的路走向巔峰需要?dú)v經(jīng)無(wú)數(shù)艱難。接地氣是李嘉由實(shí)踐中得到的真理：企業(yè)需要認(rèn)清眼下的路，并在真實(shí)的社會(huì)資源、市場(chǎng)環(huán)境中求變。在脫殼獨(dú)立經(jīng)營(yíng)一年后，李嘉總結(jié)出統(tǒng)一的求變之路最重要的是“接地氣”。

中國(guó)進(jìn)入新時(shí)代，消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，這是一個(gè)以“超級(jí)IP”或“網(wǎng)紅”去定義一個(gè)產(chǎn)品并賦予這個(gè)產(chǎn)品以生命力的時(shí)代，一個(gè)多元化、多層次的消費(fèi)社會(huì)，這些變化都在推動(dòng)潤(rùn)滑油銷(xiāo)售模式的創(chuàng)新和消費(fèi)場(chǎng)景的重構(gòu)。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境中，潤(rùn)滑油如何接地氣呢？2017中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)暨潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展研討會(huì)上，統(tǒng)一宣布與四惠、高德地圖、安萊汽車(chē)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，達(dá)成汽車(chē)養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)略合作，為終端門(mén)店帶來(lái)技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)的雙向支持，助力門(mén)店獲得更多生意機(jī)會(huì)，開(kāi)拓新格局。統(tǒng)一全新發(fā)布的iTongyi CRM系統(tǒng)不僅能夠幫助經(jīng)銷(xiāo)商高效管理客戶(hù)與庫(kù)存，借助高德地圖大數(shù)據(jù)，更能全方位地提升統(tǒng)一駕馭移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為客戶(hù)送生意的技術(shù)實(shí)力。

李總曾坦言：“我們一直想把統(tǒng)一潤(rùn)滑油打造成一個(gè)高端的品牌，但是因?yàn)檫^(guò)去的眼界不夠長(zhǎng)遠(yuǎn)，歷史出身的原因無(wú)法改變，因此是很難達(dá)到我們期望的定位。定位不清晰，品牌就很難持續(xù)地發(fā)展，我們現(xiàn)在明確統(tǒng)一旗下每一個(gè)品牌的定位，并根據(jù)定位來(lái)制定不同的發(fā)展戰(zhàn)略。”

汽車(chē)后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)歷亂局后逐步變得清晰，未來(lái)的市場(chǎng)屬于懂得生意本質(zhì)的企業(yè)，屬于時(shí)代的企業(yè)。