本期，統(tǒng)一剎車油小編來和大家聊聊汽車油液中的剎車油。剎車油需要換么?多長時間換?原來用低級的現(xiàn)在可以換高一級的么?這些問題都能從下面找到答案。

目前幾乎所有家用車的制動系統(tǒng)都是液壓的，剎車油便是這個系統(tǒng)中傳遞壓力的介質(zhì)。基于這樣的原理，剎車油必須具備“不可壓縮”的能力。你想想，如果剎車油能被壓縮，那你踩剎車的力量會有很大一部分用于壓縮液體上，傳遞到剎車片上的壓力便少了很多，剎車的力度會大打折扣。大家明白這一點(diǎn)對理解后面的知識有幫助。

正常的剎車油是不會被壓縮的，但隨著使用時間的增加，它將面臨高溫的威脅 。在剎車的時候剎車片和剎車盤會摩擦產(chǎn)生高溫，這些高溫會傳遞給剎車油。因?yàn)橹灰且后w，受到高溫便會氣化(比如水達(dá)到沸點(diǎn)會變成水蒸氣)，當(dāng)然剎車油也不例外。如果剎車系統(tǒng)里出現(xiàn)了氣體，氣體可是很容易被壓縮的，便導(dǎo)致了制動力的下降。

剎車油的另一個威脅是水。目前的剎車油都是醇類制造的合成油，吸水性很強(qiáng)的。當(dāng)剎車油中混合了水，那么在高溫下剎車油還沒達(dá)到沸點(diǎn)，水已經(jīng)達(dá)到了，同樣會出現(xiàn)制動力下降或失靈的情況。

為了避免這種危險的情況發(fā)生，剎車油的沸點(diǎn)被設(shè)定得很高，至少也得在200℃以上。而為了不讓水含量太多，車主便需要更換新的剎車油。通?？梢詼y量剎車油的含水量，高于3%則需要更換，一般情況更換的時間是2年4萬公里的時候。

那么DOT3、DOT4、DOT5.1能混用么?

DOT是美國聯(lián)邦運(yùn)輸部 出臺的標(biāo)準(zhǔn)，后面的數(shù)字越大代表沸點(diǎn)越高。車主在購買剎車油的時候可能還會看到干沸點(diǎn)是濕沸點(diǎn)兩個名詞，在此統(tǒng)一剎車油小編給大家普及一下。

干沸點(diǎn)：即剎車油不含水分時的沸點(diǎn)

濕沸點(diǎn)：即剎車油含3.5%水分時的沸點(diǎn)，一般是干沸點(diǎn)的70%左右。

既然標(biāo)號越高性能越強(qiáng)，那說明高標(biāo)號是兼容低標(biāo)號的。例如，你原來用的DOT3，現(xiàn)在你全換成DOT4或者DOT5.1都沒問題。這更多取決于你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，但統(tǒng)一剎車油消退提醒至少應(yīng)該按說明書規(guī)定的標(biāo)號。

此外，還有要記住不同品牌的剎車油不要混用，不同標(biāo)號的也不要混用。當(dāng)然啦，DOT5是個例外，DOT5的成分是硅基的，特別疏水。所以一旦系統(tǒng)中有水分便會比其他標(biāo)號的剎車油更容易氣化，制動力的下降也更明顯。所以這個型號的剎車油一般都用在賽車領(lǐng)域 ，不用考慮耐久性。