汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方便了我們的生活，現(xiàn)在不管是上下班還是走親訪友，汽車(chē)都縮短了我們的行駛時(shí)間。再加上高速公路的興興建，更加減少了兩地的行駛時(shí)間。但我們的汽車(chē)在行駛的過(guò)程中多多少少都會(huì)遇到一些問(wèn)題。例如，汽車(chē)在高速上突然熄火是因?yàn)槭裁矗恳鹌蜋C(jī)汽車(chē)高速斷火的原因很多。經(jīng)典潤(rùn)滑油小編歸納起來(lái)，主要有以下幾種，其實(shí)，車(chē)主只要判斷準(zhǔn)確，并不難排除：

首先，分電器中的斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧過(guò)軟，致使高速時(shí)觸點(diǎn)閉合遲緩或不能閉合。在這種情況下，點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流減少或不能導(dǎo)通，二次側(cè)高壓不足或不能產(chǎn)生高壓，從而導(dǎo)致斷火。

其次，分電器軸承磨損過(guò)甚。軸承磨損松曠后，觸點(diǎn)間隙變動(dòng)，加之在高速時(shí)分電器軸擺動(dòng)劇烈，都直接影響高壓火花的產(chǎn)生，因此造成高速斷火。

另外，斷電器凸輪的個(gè)別棱角磨損過(guò)甚。在高速時(shí)凸輪不能頂開(kāi)觸點(diǎn)，個(gè)別缸因無(wú)高壓電而斷火。斷電器觸點(diǎn)接觸面偏斜。是由于接觸電阻增加，高速時(shí)高壓電電壓不足而斷火。

當(dāng)電容器性能差或搭鐵不良也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)高速斷火。這是由于觸點(diǎn)火花加強(qiáng)，磁場(chǎng)消失減慢，且消耗了一部分電磁能量，故點(diǎn)火線圈二次側(cè)高壓減弱(尤其在高速行駛時(shí))由此引起斷火。

此外，點(diǎn)火線圈型號(hào)與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配。由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要求的點(diǎn)火電壓較高，如果點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電不能滿(mǎn)足點(diǎn)火要求，高速時(shí)便容易斷火。包括點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路中的附加電阻失效。正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作時(shí)，附加電阻因通電時(shí)間短而溫度降低，電阻減少，點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流相對(duì)較大，二次側(cè)電壓仍能保持足夠的高壓。若附加電阻失效，則是由于高速時(shí)點(diǎn)火性能變差而易斷火。

斷電器角點(diǎn)鉚接松動(dòng)或支架固定螺釘松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)，觸點(diǎn)間隙變化無(wú)常，時(shí)大時(shí)小，除觸點(diǎn)易燒蝕外，高速時(shí)還易斷火。

當(dāng)然啦，還有一個(gè)原因可能是由于使用了劣質(zhì)的燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量積碳，從而導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的過(guò)程中熄火，所以，經(jīng)典潤(rùn)滑油小編提醒各位在使用燃油時(shí)，一定要使用優(yōu)質(zhì)的燃油，并且定期給汽車(chē)做保養(yǎng)，保持規(guī)范的駕駛習(xí)慣可以讓我們的發(fā)動(dòng)機(jī)減少積碳的產(chǎn)生。