經(jīng)常會(huì)有車主提出這樣的疑問：機(jī)油換了一段時(shí)間后顏色就轉(zhuǎn)黑了，是買到假機(jī)油了嗎？還是機(jī)油變質(zhì)不能用？要不要馬上更換？

其實(shí)在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，無論你駕駛的是柴油機(jī)還是汽油機(jī)，都會(huì)由于各種原因?qū)е掠土喜荒軌蛲耆紵?。我們?cè)跈C(jī)油底殼中所看到的油泥主要是由于汽車每天走走停停，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全發(fā)揮而導(dǎo)致的油料燃燒不充分所致，而這些油泥的來源是汽油而非機(jī)油。

我們以統(tǒng)一鈦粒王柴機(jī)油為例，產(chǎn)品在沒有添加到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)是黃色透亮的。當(dāng)中含有清凈分散劑，其目的是將粘附在活塞上的漆膜、積碳沖洗干凈，再并分散在油中，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉積物的產(chǎn)生，分散劑質(zhì)量越好，對(duì)油污的分散性能越好，漆膜也越少，所以機(jī)油也越容易變黑，這也是為什么一些突出清潔能力較強(qiáng)的機(jī)油會(huì)比其他機(jī)油變黑得快的原因。因此，判斷正在使用中的機(jī)油是否變質(zhì)、需要更換的標(biāo)準(zhǔn)并不是機(jī)油變黑。

那么是什么原因?qū)е聶C(jī)油變黑了呢？

首先，我們要分析燃油的質(zhì)量。通常情況下燃油中烯烴的含量越高，硫含量越高，汽油機(jī)中容易形成油泥，柴油機(jī)中容易形成煙炱，從而導(dǎo)致機(jī)油容易變黑。

其次，是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和工況不同。前面我們說到過汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油泥來源是因?yàn)槠囶l繁地啟停，車跑不起來導(dǎo)致的燃油不能充分燃燒所致； 柴油機(jī)不完全燃燒形成煙炱，從而導(dǎo)致機(jī)油容易變黑。

另外，如果車輛發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷大功率運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油氧化加速。

最后，還有的車主雖然能夠做到定期保養(yǎng)、定期更換統(tǒng)一鈦粒王柴機(jī)油，但是卻忽略了機(jī)油濾芯的清洗與更換。導(dǎo)致原來存在機(jī)濾中的膠質(zhì)、積碳、油泥等清洗下來后又混入到新?lián)Q的機(jī)油中，加速機(jī)油變黑。

綜上所述，剛換的機(jī)油變黑并不代表機(jī)油的質(zhì)量出了問題，要分析導(dǎo)致機(jī)油變黑的原因，正確地給車輛做保養(yǎng)，購買質(zhì)量有保障的機(jī)油。統(tǒng)一鈦粒王柴機(jī)油是目前運(yùn)輸行業(yè)中應(yīng)用率非常廣的柴機(jī)油產(chǎn)品，具有優(yōu)異的清凈配方，能夠給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來卓越的潤滑保護(hù)，值得信賴。