2022-05-18 21:52
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眾所周知,為了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),國六商用車的后處理系統(tǒng)除了有SCR之外,還加裝了ASC(氨氣氧化催化器)、DOC(氧化型催化器)、DPF(顆粒捕捉器),這四大“金剛”的作用就是用來凈化柴油發(fā)動機(jī)的尾氣,通過它們之間的相互作用,可以將尾氣中的二氧化碳等有害氣體轉(zhuǎn)化為無毒無害的氣體,排放到空氣中也不會對人體和環(huán)境帶來危害。國六商用車既然增加了這么多的系統(tǒng),那么它的保養(yǎng)要求也必然會與國五車型產(chǎn)生區(qū)別。具體,我們來詳細(xì)地了解一下。
首先,國六商用車必須要按照要求,使用符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油。雖然現(xiàn)在有部分卡友表示:“我經(jīng)常去的那家小加油站質(zhì)量都不錯,沒出過什么故障”。但是,國六之后的車輛系統(tǒng)都升級了,還增加了四個傳感器,就是專門用于監(jiān)控車輛尾氣排放的,如果一旦監(jiān)控到尾氣排放不合格,那么就會面臨罰款。同時還可能由于使用的柴油不合格導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)發(fā)生故障,目前這兩大系統(tǒng)的維修費(fèi)用都不低。
其次,就是發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)。國六發(fā)動機(jī)技術(shù)升級之后,它的零部件也跟著升級了,內(nèi)部構(gòu)造變得更加精致小巧。所以在給國六發(fā)動機(jī)做保養(yǎng)的時候,一定要選擇符合國六標(biāo)準(zhǔn)使用的CK-4級別的機(jī)油。這里可以給大家推薦的機(jī)油是統(tǒng)一潤滑油生產(chǎn)的國六專用底灰雙中和專用機(jī)油,符合API CK-4認(rèn)證,這款機(jī)油是統(tǒng)一潤滑油專為滿足國六排放的商用車研制,在上市之前已經(jīng)做了大量的臺架測試和路試測驗(yàn),可以給國六商用車提供最佳的潤滑保護(hù),卡友們可以放心使用。
另外,統(tǒng)一潤滑油特別推出的這款國六專用底灰雙中和專用機(jī)油還具有灰分低、堿值高的優(yōu)勢,能夠在使用中始終保持超強(qiáng)的酸中和能力。既可以確保發(fā)動機(jī)的內(nèi)部清潔、抗腐蝕、抗磨損,還可以與國六商用車后尾氣設(shè)備保持良好的兼容性,尤其是能夠?qū)︻w粒捕捉器起到良好的保護(hù)作用,還可以提升設(shè)備工作效率,換油周期也長,卡友們可以放心跑運(yùn)輸。
近幾年來運(yùn)輸市場持續(xù)走低,油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,有些卡友出于成本控制問題,想通過“加小油”等方式來降低成本,這種方法所帶來的后果不可取。所以在日常用車的時候我們可以通過正確的方式來避免它的故障,通過降低維修成本、保養(yǎng)成本來達(dá)到降低成本的目的,這樣的用車保養(yǎng)思路才是正確的。而這也是為什么要給大家推薦使用統(tǒng)一潤滑油生產(chǎn)的國六專用底灰雙中和機(jī)油的原因。
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