我們都知道，機油粘度會隨溫度變化改變機油的粘稠度，隨著夏季高溫天氣的來臨，有的車友開始琢磨要不要把機油粘度調(diào)高一個等級增加發(fā)動機的密封性能。關(guān)于這個問題，其實主要看你用的是什么機油，如果你使用的是統(tǒng)一潤滑油生產(chǎn)的鈦合能系列機油，只要按照行駛里程去保養(yǎng)就可以。

我們都知道機油粘度直接關(guān)系到發(fā)動機的磨損，它能夠在發(fā)動機表面形成可靠的油膜，減少零件接觸面的磨損，讓發(fā)動機能夠保持高效運行。當(dāng)機油粘度變稀的時候，形成的油膜就不夠厚，發(fā)動機運行時就容易導(dǎo)致油膜破裂，增大接觸面的摩擦。所以有部分車友就習(xí)慣在換季的時候提升機油的粘度，以這樣的方式來保護發(fā)動機。其實，完全沒有必要按照季節(jié)變化來更換機油。

這是因為統(tǒng)一鈦合能系列機油都是采用的都是全合成配方，使用的都是優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油，再加上高質(zhì)量的復(fù)合添加劑，讓機油的整體性能都得到了提升，可見這個系列的機油抗高溫能力和低溫流動性都是非常不錯的，車友們?nèi)绻褂玫氖沁@個系列的機油，那么到了夏季也不必擔(dān)心機油會受高溫影響變稀，這是可以支持四季通用的產(chǎn)品。

另外，現(xiàn)在全球都在強調(diào)低碳環(huán)保發(fā)展，提倡綠色出行。所以現(xiàn)在的汽車制造工藝都要比以前精密了許多，用于發(fā)動機保養(yǎng)的機油也由以前的礦物機油逐漸轉(zhuǎn)成了半合成、全合成機油，由高粘度逐漸向低粘度發(fā)展。高度精密的零部件更適合低粘度機油，如果車友們此時還按照自己的理解去升級機油粘度，那么只會取得適得其反的效果。這是因為高粘度機油會增加油膜厚度，當(dāng)油膜過厚的時候就會增加發(fā)動機的摩擦力，增加運行阻力之后，為了使車輛保持行駛速度，就需要消耗更多的燃油才行。所以，車友們關(guān)于現(xiàn)代發(fā)動機的日常保養(yǎng)，只需要按照你的車輛使用說明手冊去選擇合適的機油保養(yǎng)即可，沒有必要盲目升級機油的粘度。

最后，現(xiàn)在國內(nèi)的機油配方技術(shù)都能跟進口機油技術(shù)持平了，買一桶全合成的國產(chǎn)機油價格并不高。例如統(tǒng)一鈦合能系列的全合成機油可選性就很強，而且價格也實惠，很多高中端車型都在用這個系列的機油做保養(yǎng)，所以我們普通家用車用它做保養(yǎng)完全沒有問題。