什么是燒機油，就是指機油進入發(fā)動機的燃燒室參與燃燒。一般情況如果尾氣有不同程度的冒藍煙，就是出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。本期統(tǒng)一潤滑油小課堂給大家講一下，導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)的原因。

汽車燒機油有哪些危害呢？會導(dǎo)致燃燒室的積碳增加，汽車的動力性降低，尾氣排放超標等不良后果。

燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是氣缸密封性差?；钊c缸壁間隙大，活塞環(huán)的安裝不當或者密封性差，都會導(dǎo)致缸壁上的機油進入燃燒室，參與燃燒。氣缸密封差也會使機油隨著軸箱氣體進入氣缸參與燃燒。

其實老舊車輛出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象是比較常見的。我們可以適當增加機油粘度來緩解燒機油的現(xiàn)象，但想要從根本上解決還是要進行徹底的檢修才行。

對于原來的大眾品牌的發(fā)動機，雖說車輛在行駛過程中機油都有所消耗，只是大眾的發(fā)動機機油消耗比一般的發(fā)動機消耗大一些。會出現(xiàn)虧機油的現(xiàn)象。但現(xiàn)在新型的大眾發(fā)動機在機油消耗上已經(jīng)明顯改進。

廠家在使用說明上都會在機油消耗量上有標準和提醒。甚至一些廠家在標注上更加詳細。

改進前大眾燒機油的原因是氣缸壁肉眼可見是光滑的，但在顯微鏡下是網(wǎng)狀形的，這些細小的小孔都能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時存儲微量的機油，雖然活塞在氣缸上下運轉(zhuǎn)時表面潤滑效果更好，會將磨損降到最低。這也是大眾車型的車在同等條件下，跑了十萬加的公里數(shù)，其發(fā)動機的磨損度要比其他車型小得多，發(fā)動機工作狀態(tài)仍然良好。但有利就有弊，活塞在點火膨脹時，氣缸壁的網(wǎng)孔內(nèi)殘留的機油也會被燒掉一些，如果放在歐美發(fā)達國家，人口少，道路暢通的條件下沒什么影響，但在我國城市道路擁擠，發(fā)動機一直處于怠速狀態(tài)，在這樣的工作環(huán)境下，會導(dǎo)致停留在氣缸網(wǎng)孔的機油較多，消耗掉的機油雖然是對發(fā)動機氣缸的保護，但也會導(dǎo)致虧機油的現(xiàn)象。

所以對于大眾汽車機油消耗大，只能平時勤檢查機油是否虧液。如有消耗就適當補充?；蛘呤强s短保養(yǎng)的公里數(shù)。

本期統(tǒng)一潤滑油小課堂給大家講解了關(guān)于車輛燒機油的原因及造成的危害，還有針對大眾車型的車單獨進行的舉例說明，希望大家有所了解，并且對日常車輛保養(yǎng)上有所幫助。