伴隨著我國汽車工業(yè)的形成和發(fā)展，商用車產(chǎn)業(yè)也從無到有，從小到大。目前，我國商用車的市場規(guī)模已經(jīng)成為全球第一。截至2021年，我國商用車保有量已經(jīng)超過了3400萬輛，如此龐大的規(guī)模完全滿足了我國經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的需要。

隨著國六時代的到來，市場主流品牌：一汽解放、重汽、福田歐曼、沃爾沃、上汽、陜汽、東風(fēng)、江淮等商用車紛紛選擇大排量、大馬力發(fā)動機用于主力車型，車輛保養(yǎng)里程不斷提升。國六市場保有量日益增加，清凈環(huán)境的長效性潤滑油需求不斷增加。

API（美國石油協(xié)會）于2016年發(fā)布CK-4/FA-4柴機油標(biāo)準(zhǔn)，相較于2002年至2006年陸續(xù)發(fā)布的CI-4標(biāo)準(zhǔn)和CJ-4標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的綜合性能大幅提高（基于API標(biāo)準(zhǔn)的對比）。

統(tǒng)一鈦粒王T10 CK-4柴機油采用了目前行業(yè)領(lǐng)先的減碳配方技術(shù)研制而成，該產(chǎn)品具有三大比較突出的特點，就是灰分低、堿值高、低粘度。在使用過程中，可以有效預(yù)防因機油氧化導(dǎo)致的粘度降低問題。與同類產(chǎn)品相比該產(chǎn)品的抗泡性能也十分優(yōu)秀，可為發(fā)動機的穩(wěn)定運行提供長效保護。該產(chǎn)品所具備的優(yōu)秀的清潔能力、抗磨能力和抗腐蝕能力，除了讓油品的整體性能更加出色外，還可與商用車的尾氣后處理裝置保持更好的兼容性。有效預(yù)防了催化劑中毒和碳顆粒物對DPF顆粒捕捉器造成的堵塞。

為了更好地滿足新技術(shù)對發(fā)動機潤滑的需求，統(tǒng)一鈦粒王T10 CK-4柴機油采用全合成油品配方，這樣可以大幅提升油品在發(fā)動機內(nèi)部的抗壓能力和抗高溫能力，確保在使用過程中發(fā)動機的長久穩(wěn)定運行。該油品的換油里程長達10萬公里，可有效解決國六發(fā)動機對環(huán)保清潔型長效潤滑產(chǎn)品的使用需求。此外，該產(chǎn)品采用技術(shù)領(lǐng)先的液鈦粒子修復(fù)技術(shù)，油品的抗磨性能得到大大提升，保證活塞頂部的積碳為零，同時提升車輛的燃油經(jīng)濟性，成為商用車車主長里程保養(yǎng)和低碳排放的有力保障。

未來 ，統(tǒng)一潤滑油將基于T-lab低碳潤滑研究院的技術(shù)積累，持續(xù)致力于潤滑油行業(yè)的綠色發(fā)展，通過卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，為商用車用戶帶來更好的體驗，為我國道路運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強大的助力。