眾所周知，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開物流運(yùn)輸行業(yè)，雖說“海陸空”都能滿足物流需求，但是論便利性和經(jīng)濟(jì)性還是“陸路”運(yùn)輸最為可靠。由此，重型商用車也就承擔(dān)起了我國物流運(yùn)輸大任。隨著全球氣候環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，我國近幾年來也提出了“雙碳”目標(biāo)，并在各行各業(yè)中持續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)工作。商用車作為運(yùn)輸行業(yè)中碳排放“大拿”，自然是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重點(diǎn)。

作為潤滑油行業(yè)中的低碳領(lǐng)軍品牌，統(tǒng)一潤滑油深知車輛實(shí)現(xiàn)減碳首先要從技術(shù)上突破，發(fā)動機(jī)升級，柴機(jī)油升級那是必然，就此統(tǒng)一先后推出了包括CH-4/CI-4/CJ-4/CK-4等在內(nèi)的多款低碳柴機(jī)油產(chǎn)品，可滿足國六及以下排放車型對低碳潤滑產(chǎn)品的需求。

不僅如此，同時升級的還包括車輛的齒輪油、液壓油等相關(guān)產(chǎn)品。要知道，齒輪是用于傳輸車輛動力的，需要用到齒輪油在中間承擔(dān)潤滑的作用。齒輪油通常是由礦物基礎(chǔ)油或者是合成基礎(chǔ)油為原料，在當(dāng)中加入極壓抗磨劑等添加劑調(diào)制而成，起到防止齒面擦傷、燒結(jié)、磨損等作用，以提升傳遞功率效率，延長齒輪的使用壽命。統(tǒng)一領(lǐng)先低碳車用齒輪油GL-5（85W140）,是一款具備出眾減碳值能力的重負(fù)荷齒輪油，含有足量的添加劑成分，能給車輛齒輪設(shè)備提供極壓抗磨重載保護(hù)。

另外，維持商用車及設(shè)備的中/高壓力液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須要使用到液壓油，例如：液壓千斤頂、剎車系統(tǒng)、貨車尾板等這些地方都是需要液壓油來提供潤滑的。統(tǒng)一潤滑油所推出的統(tǒng)一中國杯低碳液壓油HM，該款產(chǎn)品在抗磨性、防水性、防銹性能方面均有出色的表現(xiàn)，，可以有效講定零部件的磨損，減少水分對部件的銹蝕，使設(shè)備使用壽命更長久。 

據(jù)悉，統(tǒng)一潤滑油所打造的這幾款商用車低碳潤滑產(chǎn)品均出自T-lab低碳潤滑研究院，這些產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力以及減碳性能也獲得了國際權(quán)威組織機(jī)構(gòu)SGS和bsi的碳足跡認(rèn)證。其中，獲得SGS碳足跡認(rèn)證的產(chǎn)品包括：統(tǒng)一低碳柴機(jī)油、統(tǒng)一領(lǐng)先低碳車用齒輪油GL-5等多款產(chǎn)品，減碳性能均超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

而統(tǒng)一中國杯低碳液壓油HM則是經(jīng)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)bsi碳足跡認(rèn)證，其產(chǎn)品碳足跡與行業(yè)同類商品相比要高，經(jīng)bsi認(rèn)證其碳減排強(qiáng)度達(dá)到43.12%。

如今，在統(tǒng)一T-lab低碳潤滑研究院的研發(fā)實(shí)力的加持下，統(tǒng)一潤滑油已經(jīng)為各行業(yè)都打造出了低碳潤滑解決方案，并獲得了國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，向行業(yè)證明了統(tǒng)一低碳產(chǎn)品已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。未來，統(tǒng)一將一如既往的依托自身優(yōu)勢，為各行業(yè)帶來出眾的低碳潤滑產(chǎn)品，向碳中和邁進(jìn)。