每個(gè)車(chē)主都是希望自己的愛(ài)車(chē)車(chē)況良好，壽命延長(zhǎng)。但想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望和目標(biāo)，就要求我們平時(shí)注意汽車(chē)養(yǎng)護(hù)，掌握基本養(yǎng)車(chē)常識(shí)。通過(guò)車(chē)輛表現(xiàn)就能推斷一些問(wèn)題。本期統(tǒng)一潤(rùn)滑油小課堂給大家科普一些自檢常識(shí)。

例如車(chē)輛的“頑疾”，如何通過(guò)自檢判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在積碳，統(tǒng)一潤(rùn)滑油小編幫大家總結(jié)了幾點(diǎn)：

1、車(chē)輛的油耗明顯增加

車(chē)輛的油耗跟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、車(chē)輛本身的自重或者負(fù)重，還有駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣都有關(guān)系。當(dāng)排除以上等原因后，油耗還是提高了不少，那很有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多造成的，積碳本身對(duì)汽油有一定吸附力，會(huì)加劇汽油的不完全燃燒。

2、汽車(chē)怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定

積碳會(huì)附著在缸壁、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)等位置，在車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)等問(wèn)題。特別是在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)表現(xiàn)得更加明顯。

3、車(chē)輛動(dòng)力降低

積碳累積到一定量，會(huì)影響火花塞正常點(diǎn)火，堆積在節(jié)氣門(mén)處的積碳還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，造成燃燒功率不足，減弱發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力不足。

4、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)以及機(jī)油蓋等位置

如果想弄清發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳如何，并不需要拆缸那么麻煩，我們通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)外露或者容易拆卸的部件就可以判斷積碳堆積程度，比如在節(jié)氣門(mén)或者在加注機(jī)油的蓋子內(nèi)側(cè)，出現(xiàn)深色雜質(zhì)，就說(shuō)明積碳問(wèn)題很?chē)?yán)重了。

積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)大量堆積，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)容積率降低，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成氣缸磨損出現(xiàn)燒機(jī)油。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損壞。

有些積碳的形成是可以避免的，既然積碳危害這么大，那積碳是從哪里來(lái)的呢？

1、汽油標(biāo)號(hào)選擇錯(cuò)誤

有些車(chē)主對(duì)自己的車(chē)不了解，汽油標(biāo)號(hào)選擇錯(cuò)誤隨意添加，造成燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不能有效燃燒，形成積碳。

2、長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷長(zhǎng)途運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，也容易形成積碳。

3、常常在低轉(zhuǎn)速重腳踩油門(mén)

不良的駕駛習(xí)慣，喜歡低轉(zhuǎn)速時(shí)狠踩油門(mén)提速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害很大，也增加積碳的形成。

4、長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)

這樣的情況在城市比較常見(jiàn)，因?yàn)槌鞘性缤砀叻褰?jīng)常堵車(chē)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低速或者怠速狀態(tài)，這樣的路況下，也容易形成積碳。

5、冷車(chē)啟動(dòng)后熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

有些車(chē)主認(rèn)為冬季冷啟動(dòng)后“熱車(chē)”時(shí)間應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)一些，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好運(yùn)行，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，現(xiàn)在潤(rùn)滑油不斷發(fā)展，汽車(chē)啟動(dòng)后可以迅速建立油膜，怠速在30秒左右就可以起步了，并不需要熱車(chē)很久，這樣的壞習(xí)慣也容易增加積碳的形成。

本期統(tǒng)一潤(rùn)滑油小課堂關(guān)于汽車(chē)積碳形成和如何自判給大家科普到這，希望對(duì)大家有所幫助。