在碳中和目標(biāo)的持續(xù)推動(dòng)下，企業(yè)的發(fā)展不能僅停留在口頭上，而是要付出實(shí)際行動(dòng)。作為一個(gè)立足于華夏三十年的民族品牌，統(tǒng)一潤滑油從2020年開始就有計(jì)劃的制定出屬于企業(yè)的碳中和規(guī)劃方案和低碳路線圖，并提出“30·40”目標(biāo)計(jì)劃，即2030年實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放減半，2040年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放，是國內(nèi)潤滑油行業(yè)中率先制定出碳中和藍(lán)圖的企業(yè)。

據(jù)公開資料顯示，統(tǒng)一最早是從2016年開啟對(duì)低碳之路的探索的，統(tǒng)一T-lab低碳潤滑實(shí)驗(yàn)室就是在那年建立起來的，主要就是著手低碳技術(shù)的研發(fā)。2019年，統(tǒng)一率先提出了全球領(lǐng)先的“5E能效潤滑理念”，之后便積極地按照全球ISO 14064標(biāo)準(zhǔn)從組織層面對(duì)企業(yè)溫室氣體進(jìn)行核算與認(rèn)證工作，隨后在工業(yè)和交通領(lǐng)域發(fā)布了一系列低碳潤滑解決方案。多年來，統(tǒng)一始終保持對(duì)低碳技術(shù)領(lǐng)域的探索，為企業(yè)向低碳可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

如今，在持續(xù)布局下，統(tǒng)一潤滑油已經(jīng)形成了包括原料采購、綠色智能工廠、低碳產(chǎn)品研發(fā)、碳資產(chǎn)管理、綠色物流供應(yīng)鏈等在內(nèi)的低碳全產(chǎn)業(yè)鏈，為企業(yè)在低碳道路上繼續(xù)探索夯實(shí)了基礎(chǔ)。

其中，統(tǒng)一打造的一系列低碳潤滑產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋工業(yè)、交通運(yùn)輸、電力、新能源、非道路工程機(jī)械等各大領(lǐng)域，形成了以CK-4、SP、SN等主流級(jí)別為代表的低碳產(chǎn)品矩陣，為顧客實(shí)現(xiàn)低碳價(jià)值提供了有力保障。然而，這一切也并沒有因?yàn)楫a(chǎn)品增加了低碳屬性而讓客戶來承擔(dān)綠色溢價(jià)，而是在確保產(chǎn)品性能品質(zhì)不變的前提下，讓客戶無需增加額外成本即可享受到低碳產(chǎn)品帶來的升級(jí)體驗(yàn)。

此外，面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的迅速上升，統(tǒng)一在布局低碳潤滑市場(chǎng)的同時(shí)，也抓住了新能源市場(chǎng)發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，積極展開對(duì)新能源油液市場(chǎng)的研發(fā)投入，并于去年底推出統(tǒng)一新能源全車油液解決方案，產(chǎn)品包括新能源純電動(dòng)車熱管理液、新能源快速充電樁熱管理液、電驅(qū)專用油等，可全面覆蓋新能源商用車、乘用車以及混合動(dòng)力車的各個(gè)保養(yǎng)場(chǎng)景。

雖然，統(tǒng)一潤滑油目前已經(jīng)在低碳潤滑和新能源領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先布局，但對(duì)于企業(yè)來說這只是剛開始。隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)潤滑油液的需求量將會(huì)持續(xù)釋放，而為各行業(yè)打造專屬油液產(chǎn)品解決方案將是統(tǒng)一未來的重點(diǎn)發(fā)展方向。作為一個(gè)踐行低碳戰(zhàn)略的品牌，統(tǒng)一必將不忘初心，肩負(fù)使命，為碳中和目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)自身力量。