根據(jù)，中國科學技術協(xié)會專家估算，預計到2024年底我國新能源汽車的產(chǎn)量將突破1000萬輛。同時，專家也強調(diào)，大力發(fā)展電動汽車，滿足司機綠色出行需求。

當前，冷卻液“新國標”即將進入推行階段，該方案的推行將意味著會為困擾新能源汽車已久的散熱問題提供行之有效的解決方案。在此基礎上，中公高遠（北京）汽車檢測技術有限公司（以下簡稱“中公汽檢”）與統(tǒng)一石化共同成立興能源流體及熱管理液聯(lián)合實驗室，雙方將延續(xù)“新國標”技術路線的一致性與前瞻性，共同為性能汽車產(chǎn)業(yè)領域的安全穩(wěn)定發(fā)展保駕護航。

中公汽檢董事長葉慧海表示：“本次合作，意味著我們在新能源及熱管理領域又進一步，這也是雙方在產(chǎn)學研結(jié)合方面邁出的重要一步。”統(tǒng)一石化率先在行業(yè)內(nèi)布局低碳和新能源潤滑油液，并在五年時間內(nèi)就摸索出了一條符合自身發(fā)展的低碳之路，成績有目共睹，是行業(yè)當之無愧的低碳潤滑先行者。而在新能源冷卻液方面，統(tǒng)一已經(jīng)與交通運輸部公路院、中公汽檢保持多年合作，還共同參與起草了新能源汽車冷卻液新國標的制定，技術已經(jīng)走在行業(yè)前沿。本次雙方共建聯(lián)合實驗室，正是給予統(tǒng)一低碳與新能源熱管理液方面的技術積累，相信雙方的強強聯(lián)手將為新能源汽車熱管理液領域譜寫新篇章。

自企業(yè)采取自愿減排措施以來，統(tǒng)一便依托T-lab低碳潤滑實驗室在冷卻液領域積累的技術優(yōu)勢，率先打造了一系列低碳、性能安全可靠的冷卻液產(chǎn)品解決方案。在“新國標”制定期間，統(tǒng)一又曾多次承擔多個階段的測試樣品，以此為基礎，雙方的合作將會推動新能源領域的更穩(wěn)健發(fā)展。

雙方共建聯(lián)合實驗室，將會為統(tǒng)一石化帶來更加強勁的研發(fā)能力、創(chuàng)新能力以及新能源熱管理液技術成果，為統(tǒng)一進一步提升市場核心競爭力，布局全球市場帶來更大技術優(yōu)勢，同時也為我國新能源車企出海市場提供了推力。

未來，雙方將依托雙方各自優(yōu)勢資源，借助新能源流體及熱管理液聯(lián)合實驗室力量，積極開展科學技術研究，推動技術創(chuàng)新升級，攜手開展技術研究及開發(fā)工作，共同探索新能源熱管理領域的低碳未來。