低溫不僅降低了電池的化學(xué)反應(yīng)速率，還增加了電能的消耗。因此，掌握一些提高冬季電動(dòng)車?yán)m(xù)航的小技巧，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)尤為重要。上一期我們聊了一些關(guān)于電動(dòng)汽車（EV）在冬天里如何提高續(xù)航的一些小技巧，今天統(tǒng)一潤(rùn)滑油繼續(xù)這個(gè)話題和大家聊開(kāi)，我們都知道有著這樣那樣的問(wèn)題，可能有些東西使用起來(lái)確實(shí)不方便，但更多的使我們既然選擇了，那么就通過(guò)我們自己的習(xí)慣來(lái)讓他方便一些，這樣也安全不是么：

五、適當(dāng)使用空調(diào)

在寒冷的冬季，許多車主會(huì)選擇使用空調(diào)來(lái)保持車內(nèi)的溫暖。盡管空調(diào)的使用在一定程度上會(huì)增加電能消耗，但合理的使用方式可以降低這種影響。例如，在啟動(dòng)車輛后，可以先將車窗稍微打開(kāi)，利用車外的溫暖空氣來(lái)預(yù)熱車內(nèi)，待車內(nèi)溫度適宜后再關(guān)閉車窗和空調(diào)。此外，選擇合適的空調(diào)模式，如“內(nèi)循環(huán)”模式，可以減少外部冷空氣的進(jìn)入，從而降低能量消耗。

六、合理選擇輪胎

輪胎的選擇和維護(hù)對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航同樣有著重要影響。冬季應(yīng)選擇適合寒冷天氣的冬季輪胎，這類輪胎在低溫條件下能夠提供更好的抓地力和操控性，減少滑行和能量損耗。此外，定期檢查輪胎的氣壓，保持在制造商推薦的范圍內(nèi)，過(guò)低的氣壓會(huì)增加滾動(dòng)阻力，從而導(dǎo)致能量消耗增加。

七、充電策略

冬季充電策略的優(yōu)化也是提高續(xù)航的重要因素。車主應(yīng)盡量選擇在溫暖的環(huán)境中充電，例如車庫(kù)或室內(nèi)充電站，以提升充電效率和電池性能。同時(shí)，盡量避免在電池電量過(guò)低時(shí)充電，保持電池在適宜的電量范圍內(nèi)，有助于提高續(xù)航能力。此外，使用快速充電時(shí)應(yīng)注意充電次數(shù)，頻繁的快速充電可能會(huì)對(duì)電池造成損害。

至尊統(tǒng)一新能源純電動(dòng)車型低電導(dǎo)率冷卻液NE100專為新能源電動(dòng)車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為電動(dòng)車的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)提供良好的熱管理和安全特性，提升車輛的運(yùn)行效率和安全保障。統(tǒng)一潤(rùn)滑油也相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和電動(dòng)車市場(chǎng)的日益成熟，掌握這些小技巧，將使車主在寒冷的冬季中更加從容地享受電動(dòng)車帶來(lái)的便利與環(huán)保出行的樂(lè)趣。今天的內(nèi)容就到這里啦，更多精彩的車圈攻略，后續(xù)持續(xù)帶來(lái)。