隨著科技的持續(xù)迭代，柴油發(fā)動機的性能也在發(fā)生著天翻地覆的變化。為確?，F(xiàn)代柴油發(fā)動機性能的穩(wěn)定性和使用壽命，發(fā)動機對潤滑油產(chǎn)品的技術(shù)需求也變得越來越嚴(yán)格。

統(tǒng)一超粘王CH-4柴機油就是這樣一款與時俱進的產(chǎn)品。該款產(chǎn)品具有粘度持久穩(wěn)定的低碳屬性，符合API CH-4認(rèn)證規(guī)格（10W-30/15W-40/20W-50），可作為國六及以下排放柴油發(fā)動機的潤滑要求。

為什么說柴油發(fā)動機對潤滑油的粘度指標(biāo)要求嚴(yán)格呢？這是由于柴油發(fā)動機在工作的時候活塞與活塞環(huán)和缸壁之間的間隙比較小，為減少這些金屬部件在運行中產(chǎn)生磨損，就需要足夠的油膜厚度來降低機械磨損。發(fā)動機在冷啟動、高溫、高負(fù)荷工況下對潤滑油的油膜厚度要求也有不同。所以柴油發(fā)動機在選擇潤滑油產(chǎn)品時就將具有優(yōu)異抗剪切性能、粘度指數(shù)穩(wěn)定的柴機油。統(tǒng)一超粘王CH-4柴機油具有卓越的粘度持久穩(wěn)定性，可以在使用中降低發(fā)動機的磨損。

其次，發(fā)動機在高溫、高負(fù)荷工況下作業(yè)時，還要求潤滑油具備出色的抗氧化性能。這是由于高溫容易導(dǎo)致潤滑油產(chǎn)生氧化，形成沉淀物，而這些物質(zhì)在發(fā)動機當(dāng)中循環(huán)會導(dǎo)致油路堵塞，從而影響到潤滑效果，降低工作效率；而且高溫產(chǎn)生的酸性物質(zhì)也會對發(fā)動機的零部件造成腐蝕。統(tǒng)一超粘王CH-4柴機油具有優(yōu)異的抗磨損性、清潔性，可以有效應(yīng)對高溫、高負(fù)荷工況帶來的嚴(yán)格挑戰(zhàn)，使發(fā)動機能夠始終保持理想工況。

此外，柴油發(fā)動機普遍都安裝了SCR后處理系統(tǒng)，這就對潤滑油的性能品質(zhì)提出了更高要求。如果潤滑中磷、硫等元素含量過高，就會對SCR后處理系統(tǒng)的運行產(chǎn)生不良影響。因此低硫、低磷配方的潤滑油就成為新的柴機油技術(shù)趨勢。統(tǒng)一超粘王CH-4柴機油優(yōu)異的產(chǎn)品配方滿足現(xiàn)代發(fā)動機對潤滑油提出的各項技術(shù)要求。粘度穩(wěn)定因子可以延緩機油衰敗時間，延長發(fā)動機的保養(yǎng)換油周期，降低車主的保養(yǎng)成本。

值得一提的是，統(tǒng)一超粘王CH-4柴機油還是一款獲得國際第三方權(quán)威機構(gòu)SGS認(rèn)證的證書級減碳柴機油，產(chǎn)品全生命周期碳減排強度高達20.91%。