新能源汽車領(lǐng)域電池管理問題始終是行業(yè)及用戶都在關(guān)注的熱點，由于傳統(tǒng)冷卻液產(chǎn)品在極端高溫環(huán)境下容易引發(fā)燃燒，成為新能源車輛安全短板。近日，由統(tǒng)一石化自主研發(fā)的統(tǒng)一NE100新能源汽車電池冷卻液成功通過潤英藍地計量檢測（上海）有限公司的三項嚴格防火測試認證，成為國內(nèi)首款能夠通過此項認證的新能源電池冷卻液產(chǎn)品。

統(tǒng)一NE100新能源汽車電池冷卻液所接受的三項嚴格防火測試分別為歧管引燃法，即將10ml冷卻液樣本置于自動滴管內(nèi)，通過預定高度勻速滴到700℃的歧管外表面，如果滴落到歧管表面的液體不閃火、不燃燒，則說明測試通過；空錐射流噴嘴試驗法，即在特定條件下將冷卻液的加壓至7Mpa、加熱到65℃，進行空錐射流噴出測驗，如若噴射流燃燒時長超過30秒，則測驗失敗。統(tǒng)一NE100的噴射燃燒時間為0秒，通過測驗；難燃液芯式燃燒持久性測定法，即火勢蔓延控制，五輪測試，每輪測試六次，多重保障。統(tǒng)一NE100的五輪測試平均值為0秒，順利通過測試。

統(tǒng)一NE100新能源汽車電池冷卻液以優(yōu)異的產(chǎn)品性能，超低的電導率配方順利通過以上三項防火測試，充分體現(xiàn)了產(chǎn)品具有卓越的難燃特點，能夠在長期使用中確保電池系統(tǒng)在高負荷工況下依舊保持良好的使用性能，不僅提升了車輛的安全性，還提升了電池的綜合使用性能，為用戶帶來更長續(xù)航里程體驗的同時，也為新能源領(lǐng)域提供了潛在的應用價值。  

在統(tǒng)一石化T-lab低碳潤滑實驗室強大的技術(shù)研發(fā)力量之下，統(tǒng)一NE100經(jīng)歷了兩年攻堅克難和上千次的模擬實驗，順利進入量產(chǎn)階段，并收獲了來自多家能源集團與車企的訂單，產(chǎn)品全面覆蓋儲能、商用車及乘用車領(lǐng)域，全面滿足不同場景的熱管理需求。  

不僅如此，統(tǒng)一還計劃于今年內(nèi)推動NE100通過美國UL、歐盟CE等國際認證，并同步拓展歐洲及東南亞市場。作為國內(nèi)知名的三大潤滑油企業(yè)之一，目前統(tǒng)一在全國擁有近4萬家汽車保養(yǎng)終端門店，低碳潤滑產(chǎn)品全面覆蓋各家門店。未來，統(tǒng)一將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動未來，努力研發(fā)出更多優(yōu)質(zhì)的熱管理方案，為全球新能源安全保駕護航。