得益于日系車型節(jié)能、皮實(shí)耐造的特性，很多人在購(gòu)車的時(shí)候都會(huì)選擇日系車型。而且無(wú)論你購(gòu)買的是本田、豐田、日產(chǎn)還是三菱等其他品牌的日系車型，統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機(jī)油都可以完美適配，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的性能保護(hù)。

相信用過(guò)統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機(jī)油的車友們應(yīng)該都會(huì)覺(jué)得換油后發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)噪聲明顯下降，在長(zhǎng)途、爬坡時(shí)的動(dòng)力也更加充沛了。這是因?yàn)橄铂斃艡C(jī)油的背后有著強(qiáng)大的品牌支撐和技術(shù)支撐。該系列機(jī)油是由知名國(guó)貨品牌統(tǒng)一石化打造，T-lab低碳潤(rùn)滑實(shí)驗(yàn)室擁有最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和最優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)公司所有潤(rùn)滑產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新。

統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機(jī)油當(dāng)中添加了“三聚鉬鹽”。我們都知道潤(rùn)滑油產(chǎn)品的潤(rùn)滑差異一方面來(lái)源于基礎(chǔ)油的選擇，另一方面則是來(lái)源于添加劑的使用。三聚鉬鹽具有非常出色的抗磨損能力，將其應(yīng)用在潤(rùn)滑油產(chǎn)品上，可以為金屬部件提供更加可靠的油膜，油膜的保護(hù)則可以降低金屬表面之間的摩擦系數(shù)，從而提升對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑保護(hù)性能。與此同時(shí)，喜瑪拉雅機(jī)油當(dāng)中還添加了“有機(jī)分子強(qiáng)化技術(shù)”，該技術(shù)是利用微小的分子結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，更快速的附著在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬零件表面，使油膜更加穩(wěn)定，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)更加流暢、順滑，即便是在極端復(fù)雜工況下也能保持穩(wěn)定的潤(rùn)滑性能。

為了更好地滿足嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機(jī)油還采用了低灰分配方技術(shù)，可以在日常使用中減少顆粒物的產(chǎn)生，降低對(duì)車輛后處理系統(tǒng)的堵塞，使排放的尾氣更加清潔，對(duì)環(huán)境更加友好，還能提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，機(jī)油的低溫流動(dòng)性也是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，在冬季低溫天氣冷啟動(dòng)車輛的時(shí)候，由于車輛熄火后原來(lái)在各零件之間的機(jī)油又回流到機(jī)油底殼當(dāng)中，冷啟動(dòng)車輛時(shí)再次流動(dòng)到潤(rùn)滑部位需要時(shí)間，如果說(shuō)機(jī)油的低溫流動(dòng)性不好，那么就會(huì)延長(zhǎng)車輛的冷啟動(dòng)時(shí)間，也就是干磨時(shí)間會(huì)增加。統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機(jī)油具有優(yōu)異的低溫流動(dòng)性，可適應(yīng)各類低溫天氣下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

值得一提的是，統(tǒng)一喜瑪拉雅全合成機(jī)油的產(chǎn)品包括4L紙盒裝、1L銀桶裝和1L玫瑰金桶裝，機(jī)油標(biāo)號(hào)包括5W-40、5W-30、0W-20和0W-30‌，可滿足各類日系發(fā)動(dòng)機(jī)車型的不同保養(yǎng)需求。