在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，車輛安全與性能的穩(wěn)定成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。2024 年，國內(nèi)新能源汽車保有量飆升至 3140 萬輛，隨之而來的安全隱患也日益凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在國內(nèi)新能源汽車火災(zāi)事故中，34%是由于冷卻液相關(guān)問題引發(fā)的短路，25%是因?yàn)殡姵責(zé)崾Э貙?dǎo)致。由此來看，冷卻液的品質(zhì)與性能直接關(guān)乎新能源汽車的 “健康” 與安全。

統(tǒng)一NE100新能源汽車?yán)鋮s液應(yīng)運(yùn)而生，該款產(chǎn)品是由統(tǒng)一潤滑油專為新能源汽車量身打造，優(yōu)異的熱管理性能可以在日常應(yīng)用中顯著提升電池的使用性能及行車安全。 

由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、寧德時(shí)代、統(tǒng)一石化等修訂的新能源電池《機(jī)動(dòng)車?yán)鋮s液第 2 部分：電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》（GB29743.2）即將進(jìn)入強(qiáng)制執(zhí)行階段，該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展指明方向。據(jù)悉，為提升行車安全性，《電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》將電導(dǎo)率上限設(shè)定為 300μS/cm，并著重強(qiáng)調(diào)阻燃性能，這無疑是對(duì)冷卻液市場的一次嚴(yán)格規(guī)范與升級(jí)。

在這場行業(yè)變革浪潮中，不少企業(yè)積極投身技術(shù)研發(fā)，力求在冷卻液領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。統(tǒng)一潤滑油推出的統(tǒng)一NE100新能源汽車?yán)鋮s液，憑借先進(jìn)技術(shù)脫穎而出。在電導(dǎo)率控制方面，該冷卻液采用獨(dú)特配方，能將電導(dǎo)率穩(wěn)定維持在較低水平，品質(zhì)遠(yuǎn)優(yōu)于國標(biāo)要求，極大降低了因冷卻液泄漏引發(fā)短路的風(fēng)險(xiǎn)。阻燃性能更是其一大亮點(diǎn)，目前NE100冷卻液已經(jīng)通過多項(xiàng)嚴(yán)苛測試，面對(duì)高溫明火，該冷卻液展現(xiàn)出卓越的阻燃能力，有效遏制火勢蔓延，為電池安全筑牢防護(hù)墻。

除了安全性能，統(tǒng)一NE100新能源汽車?yán)鋮s液在提升電池效率與壽命上也成效顯著。其創(chuàng)新的熱傳導(dǎo)技術(shù)，可快速、均勻地帶走電池運(yùn)行產(chǎn)生的熱量，確保電池始終處于最佳工作溫度區(qū)間，不僅提升了電池的充放電效率，還通過減少熱損耗，延長了電池使用壽命。 

在倡導(dǎo)綠色出行的背景下，對(duì)于新能源汽車車主來說，選擇符合標(biāo)準(zhǔn)、性能優(yōu)異的冷卻液，是對(duì)自己與他人安全的負(fù)責(zé)，更是保障車輛長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。而對(duì)于汽車后市場的從業(yè)者，緊跟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)引入優(yōu)質(zhì)冷卻液產(chǎn)品，無疑能在競爭激烈的市場中搶占先機(jī)。相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步與標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格落實(shí)，統(tǒng)一潤滑油將持續(xù)致力于新能源汽車?yán)鋮s液技術(shù)的優(yōu)化升級(jí)，為新能源汽車的綠色出行之路保駕護(hù)航，推動(dòng)行業(yè)邁向更安全、更高效的發(fā)展新階段。